OPIS |
Silnik elektryczny MEC 112.
Głowica z mosiądzu.
Zawór By Pass.
Aluminiowa skrzynia korbowa.
Zawory zwrotne ze stali nierdzewnej.
Ceramiczne nurniki.
Korbowody z mosiądzu.
Uszczelnienia tekstylne.
Dwustronna skrzynia korbowa.
WERSJA PODSTAWOWA: silnik w komplecie z ochronną obudową.
WERSJA TSR: silnik kompletny z elektryczna skrzynią, przełącznikiem, 6m kablem i systemem Total Stop.
WARIANTY |